Derzeit laufen die Arbeiten für das umfangreiche Infrastrukturprojekt „Hösel, Beseitigung Hangrutsch“ zur Sicherung und Wiederherstellung der Bahnstrecke 2400 (Ruhrtalbahn) zwischen dem Bahnhof Ratingen-Hösel und dem Höseler Tunnel in Nordrhein-Westfalen.

Der Auftrag für das Projekt mit einem Gesamtwert von 9.946.778,50 € wurde von DB InfraGO AG an eine ARGE aus vier Unternehmen (Salcef Bau, IHT, Klostermann Baugesellschaft mbH und Salmen Fels-Ingenieur- und Spezialtiefbau GmbH) vergeben.

Die Arbeiten begannen im Mai 2025 und werden voraussichtlich bis Juni 2026 gemäß den vom Auftraggeber geforderten hohen Qualitätsstandards abgeschlossen.

Salcef Bau übernimmt Arbeiten zur Felshangsicherung, zum Neubau und zur Anpassung von Entwässerungssystemen sowie zur Wiederherstellung des Oberbaus — einschließlich einer Weiche und eines Fahrleitungsmasts, die durch den Felsrutsch beschädigt worden waren.